เหตุใดความน่าเชื่อถือของมอเตอร์รถยนต์ไฟฟ้าของคุณจึงเริ่มต้นจากการเลือกซัพพลายเออร์แม่เหล็ก เอ็นดีเฟบี ที่เหมาะสม

คุณกำลังดูเอกสารข้อมูลจำเพาะของแม่เหล็กโรเตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อน IPM รูปทรงส่วนโค้ง เกรด N48H ค่า เอชเจ ≥ 20 โคเอ ค่าความคลาดเคลื่อนของขนาด ±0.05 มม. ความแปรผันของฟลักซ์ระหว่างล็อต: สูงสุด 1%

หากพลาดแม้แต่จุดเดียว แรงบิดของมอเตอร์ก็จะเปลี่ยนแปลงไป ข้อร้องเรียนเรื่องเสียงและการสั่นสะเทือนก็จะเพิ่มขึ้น และในกรณีที่แย่ที่สุด อาจต้องเรียกคืนสินค้าซึ่งมีค่าใช้จ่ายมากกว่างบประมาณประจำปีของทีมจัดหาของคุณเสียอีก

โรงงานผลิตแม่เหล็กส่วนใหญ่จะบอกคุณว่าพวกเขาสามารถผลิตได้ตามตัวเลขเหล่านั้น แต่มีเพียงไม่กี่แห่งเท่านั้นที่ทำได้จริง นี่คือสิ่งที่ทำให้พวกเขาแตกต่างกัน

มาตรฐาน ไอเอทีเอฟ 16949 แยกแยะซัพพลายเออร์ที่เข้าใจความเสี่ยงในอุตสาหกรรมยานยนต์ออกจากซัพพลายเออร์ที่ไม่เข้าใจ

ไอโอเอส 9001 เป็นมาตรฐานพื้นฐานที่ทุกโรงงานมีอยู่แล้ว สิ่งที่คุณต้องการจริงๆ สำหรับโครงการด้านยานยนต์คือ ไอเอทีเอฟ 16949 ความแตกต่างไม่ได้อยู่ที่เอกสาร แต่อยู่ที่ระเบียบวินัยในกระบวนการทำงาน

ภายใต้มาตรฐาน ไอเอทีเอฟ 16949 ทุกขั้นตอนการผลิตจะต้องผ่านการวิเคราะห์ความล้มเหลวของกระบวนการ (กระบวนการ FMEA) ตั้งแต่การเผาผนึกวัตถุดิบไปจนถึงการเคลือบขั้นสุดท้าย ทุกขั้นตอนได้รับการบันทึกและประเมินความเสี่ยง การควบคุมกระบวนการทางสถิติจะติดตามค่า ซีพี และ ซีพีเค แบบเรียลไทม์ โดยมีค่าต่ำสุดที่ 1.67 เอกสาร พีพีเอพี ระดับ 3 จะถูกจัดส่งไปพร้อมกับทุกชุดการผลิต อัตราความบกพร่องจะวัดเป็น พีพีเอ็ม ไม่ใช่เปอร์เซ็นต์ มาตรฐานคือแม่เหล็กที่บกพร่อง 1 ชิ้นต่อล้านชิ้น

แม่เหล็ก ตลอดไป ได้รับมาตรฐาน ไอเอทีเอฟ 16949 ควบคู่ไปกับ ไอโอเอส 9001, ไอโอเอส 14001 และ โอเอชเอสเอเอส 18001 โดยผ่านการตรวจสอบจากหน่วยงานภายนอก ไม่ใช่การประกาศเอง สายการผลิตของเรามีคุณภาพเทียบเท่ากับซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนยานยนต์ระดับ ชั้น-1

ตัวอักษร N48H บนฉลากจะไม่มีความหมายอะไรเลยหาก เอชเจ สลายตัวที่อุณหภูมิ 150°C

ข้อมูลจำเพาะของคุณบอกว่า N48H แต่ "N48H" คือตัวเลขสามหลัก ไม่ใช่หลักเดียว

ช่องว่างของเสถียรภาพทางความร้อนระหว่างข้อกำหนดและความเป็นจริงนั้นเกิดจากการแพร่ของขอบเกรน เราเติมไดสโปรเซียมและเทอร์เบียมเข้าไปในเฟสขอบเกรน ซึ่งจะช่วยเพิ่มค่า เอชเจ โดยไม่ทำให้ค่า บร เจือจางลง โรงงานผลิตสินค้าโภคภัณฑ์ทั่วไปมักข้ามขั้นตอนนี้ไป กระบวนการนี้ต้องการบรรยากาศการเผาผนึกที่ควบคุมได้และปริมาณธาตุหายากที่แม่นยำ ซึ่งเพิ่มต้นทุนในทุกกิโลกรัม นอกจากนี้ยังหมายความว่าแม่เหล็กของคุณจะรักษาความสมบูรณ์ของฟลักซ์ไว้ได้ที่อุณหภูมิ 150°C อย่างต่อเนื่อง แทนที่จะเสื่อมสภาพที่ 110°C

สำหรับงานที่ต้องการอุณหภูมิสูง เรามีเกรด N52H และ N54 ที่ทนอุณหภูมิได้ถึง 220°C

ความคลาดเคลื่อนทางมิติทุกไมครอนจะสะสมกลายเป็นความไม่สม่ำเสมอของการไหลผ่านช่องว่างอากาศ

สายการประกอบโรเตอร์อัตโนมัติของคุณปฏิเสธแม่เหล็กที่มีขนาดเกิน ±0.05 มม. คุณไม่มีเวลาที่จะคัดแยกสินค้าที่เข้ามา

เราใช้เครื่องเจียร เอ็นซีเอ็น ที่มีความแม่นยำสูง พร้อมระบบวัดด้วยไมโครมิเตอร์เลเซอร์แบบเรียลไทม์ ทุกชิ้นจะถูกวัดอย่างแม่นยำ ไม่ใช่แค่สุ่มตัวอย่าง การลบคมและการลบมุมขอบเป็นมาตรฐาน ซึ่งช่วยป้องกันการลอกของสารเคลือบระหว่างการใช้งาน ซึ่งเป็นการแก้ไขปัญหาที่ผู้ซื้อส่วนใหญ่ไม่พบจนกว่าจะเริ่มมีสินค้าส่งคืนเข้ามา

ความคลาดเคลื่อน ±0.05 มม. ถือเป็นมาตรฐานสำหรับเรา ไม่ใช่ตัวเลือกพิเศษ สำหรับงานที่ต้องการความแม่นยำสูง สามารถทำได้ด้วยความคลาดเคลื่อน ±0.03 มม. โดยใช้เครื่องมือจับยึดแบบกำหนดเอง

ภายในโพรงโรเตอร์ของมอเตอร์ IPM การชุบนิกเกิลแบบมาตรฐานจะเสื่อมสภาพภายในเวลาไม่กี่เดือน

แม่เหล็กของคุณแช่อยู่ในน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ (เอทีเอฟ) ที่อุณหภูมิสูงกว่า 120 องศาเซลเซียส นิกเกิลชั้นเดียวจะเกิดรูพรุนขนาดเล็ก น้ำมันเกียร์อัตโนมัติจะซึมเข้าไป ทำให้แม่เหล็กสึกกร่อนจากภายในสู่ภายนอก

สารเคลือบมาตรฐานของเราคือสารเคลือบสามชั้น นี-คู-นี:

• ฐานนิกเกิล: 5–8 ไมโครเมตร, ฐานยึดเกาะ

• สารตัวกลางทองแดง: 10–15 ไมโครเมตร, สารกั้นปิดรูพรุน

• ผิวหน้าเคลือบด้วยนิกเกิล: 5–8 ไมครอน เคลือบผิวป้องกันการกัดกร่อน

การทดสอบการพ่นละอองเกลือสามารถทนต่อการกัดกร่อนได้นานกว่า 72 ชั่วโมงโดยไม่เกิดสนิมแดง สำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เราจะเพิ่มชั้นเคลือบอีพ็อกซี่หรือวัสดุคอมโพสิตหลายชั้นที่ผ่านการรับรองตามมาตรฐานการป้องกันการกัดกร่อนของ OEM สำหรับยานยนต์

ความน่าเชื่อถือในการจ่ายไฟมีความสำคัญพอๆ กับประสิทธิภาพของแม่เหล็ก

โปรแกรมการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า P0 สามารถขยายขนาดการผลิตได้ถึงหลายล้านชิ้นต่อปี ดังนั้นซัพพลายเออร์ของคุณจึงต้องปรับตัวให้เข้ากับการขยายตัวของคุณด้วย

เรามีสายการผลิตมากกว่า 10 สาย กำลังการผลิต เอ็นดีเฟบี ต่อเดือนเกิน 20 ตัน และสามารถเพิ่มกำลังการผลิตเป็นมากกว่า 50 ตันได้ภายใน 45 วัน การผลิตแบ่งออกเป็นสองแห่ง คือ สำนักงานใหญ่ในเมืองเซี่ยเหมิน และศูนย์การผลิตในเมืองตงหยาง มณฑลเจ้อเจียง ซึ่งเป็นศูนย์กลางของห่วงโซ่อุปทานแร่หายาก มีการวางแผนสำรองทางภูมิศาสตร์ไว้แล้ว

ทีมงานการค้าต่างประเทศของเรามีมากกว่า 50 คน ตอบกลับภายใน 4 ชั่วโมง เราจัดส่งสินค้าแบบ ดีดีพี ไปยังดีทรอยต์ สตุทการ์ท และนาโกย่า เอกสารทางเทคนิคเป็นภาษาอังกฤษเป็นมาตรฐาน

เราเป็นผู้จำหน่ายระดับ ทอง ผู้จัดหา บน อาลีบาบา.คอม มานานถึง 17 ปีแล้ว คะแนนร้านค้า: 5.0 เต็ม 5.0 การจัดส่งตรงเวลา: 94.7% ตัวเลขเหล่านี้มาจากธุรกรรมนับพันรายการ

ตัวอย่างผลิตภัณฑ์จริง

แม่เหล็กบล็อก N48H ของเรา มีดัชนีฟลักซ์ 50 kGmm และความคลาดเคลื่อน 1% ได้รับการระบุไว้ในโครงการผลิตมอเตอร์ อีวี แล้ว มีให้เลือกหลายเกรด ตั้งแต่ N35 ถึง N54 รวมถึงเกรดความร้อน H, เอสเอช, ยูเอช, อีเอช และ เอเอช จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำสำหรับการสร้างต้นแบบคือ 500 ชิ้น 

ราคาตามปริมาณจะเริ่มใช้เมื่อสั่งซื้อตั้งแต่ 10,000 ชิ้นขึ้นไป ตัวอย่างสินค้าจะจัดส่งภายใน 7 วัน การผลิตจำนวนมากใช้เวลา 20 ถึง 30 วัน

ดูรายละเอียดสินค้า

สามสัญญาณสำคัญที่วิศวกรจัดหาควรพิจารณาเมื่อประเมินซัพพลายเออร์แม่เหล็กรายใหม่

มาตรฐานที่รับรอง: ไอเอทีเอฟ 16949, ไอโอเอส 9001, ไอโอเอส 14001, โอเอชเอสเอเอส 18001 สามารถตรวจสอบได้ผ่านบันทึกการตรวจสอบจากหน่วยงานภายนอก

ความเกี่ยวข้อง: แม่เหล็กแบบโค้ง แม่เหล็กแบบบล็อก และแม่เหล็กแบบวงแหวน ผลิตขึ้นโดยเฉพาะสำหรับโรเตอร์มอเตอร์ IPM ไม่ใช่โรงงานผลิตแม่เหล็กอเนกประสงค์ที่ส่งสินค้าให้กับอุตสาหกรรมยานยนต์เป็นครั้งคราว

ความน่าเชื่อถือ: 17 ปีบน อาลีบาบา ได้รับคะแนนห้าดาว ส่งมอบตรงเวลา 94.7% รีวิวที่ได้รับการยืนยันจากผู้ซื้อในสหรัฐอเมริกา เกาหลี และออสเตรเลีย

ขั้นตอนต่อไป

ส่งแบบร่างข้อมูลจำเพาะของแม่เหล็กของคุณมา ทีมวิศวกรของเราจะส่งผลการจำลองประสิทธิภาพแม่เหล็ก (กราฟ บีเอช พร้อมการวิเคราะห์การลดอำนาจแม่เหล็กที่อุณหภูมิการทำงานของคุณ) ใบเสนอราคาตัวอย่าง พีพีเอพี และคำแนะนำเกี่ยวกับความเข้ากันได้ของสารเคลือบสำหรับสภาพแวดล้อมภายในโพรงโรเตอร์ของคุณ ทั้งหมดนี้ภายใน 48 ชั่วโมง

📧ติดต่อ แม่เหล็ก ตลอดไป ได้ที่ อาลีบาบา.คอม| 🌐https://www.แม่เหล็ก-ตลอดไป.คอม