แม่เหล็กสามารถขนส่งทางอากาศได้อย่างไร
การขนส่งทางอากาศมีลักษณะเฉพาะบางประการ เพื่อความปลอดภัย ต้องตรวจสอบทั้งบุคคลและสินค้าก่อนขึ้นเครื่อง หากคุณนำวัสดุที่เป็นแม่เหล็ก เช่น แม่เหล็ก NdFeB หรือลูกค้ากังวลในสินค้าและหวังว่าผู้ผลิตจะจัดส่งทางอากาศ เราจะนำแม่เหล็กขึ้นเครื่องบินในเวลานี้ได้หรือไม่
เนื่องจากสนามแม่เหล็กเร่ร่อนที่อ่อนแอรบกวนระบบนำทางและสัญญาณควบคุมของเครื่องบิน สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) ได้จัดประเภทสินค้าแม่เหล็กเป็นสินค้าอันตรายประเภท 9 ซึ่งต้องถูกจำกัดเมื่อรับและขนส่ง ดังนั้น สินค้าทางอากาศบางรายการที่มีสารแม่เหล็กจำเป็นต้องได้รับการทดสอบด้วยสนามแม่เหล็กเพื่อให้แน่ใจว่าเที่ยวบินปกติของเครื่องบิน วัสดุแม่เหล็ก วัสดุเสียง และเครื่องมืออื่นๆ ที่มีอุปกรณ์เสริมที่เป็นแม่เหล็กจะต้องได้รับการทดสอบด้วยแม่เหล็ก
มาตรฐานอากาศ
ตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องของ IATA902: หากความแรงของสนามแม่เหล็กสูงสุดที่วัดได้ในระยะ 2.1 ม. จากวัตถุที่จะวัดไม่เกิน 0.159A/m (200nT ซึ่งเท่ากับ 2mGs = 0.002Gs) แสดงว่าวัตถุนั้น ไม่ถูกจำกัดเป็นสารแม่เหล็กและสามารถใช้เป็นการจัดการสินค้าทั่วไปได้
หากความแรงของสนามแม่เหล็กสูงสุดที่วัดที่ระยะ 2.1 ม. จากวัตถุที่จะวัดเกิน 0.159A/m แต่ความแรงของสนามแม่เหล็กใดๆ ที่ระยะ 4.6 ม. จากพื้นผิวของวัตถุที่จะวัดนั้นน้อยกว่า 0.418A/m สามารถยอมรับและขนส่งสินค้าเป็นสินค้าอันตรายได้
หากความแรงของสนามแม่เหล็กใดๆ ที่ระยะห่าง 4.6 ม. จากพื้นผิวของวัตถุที่จะทดสอบมากกว่า 0.418A/m วัตถุนั้นจะถูกห้ามขนส่งทางอากาศโดยเด็ดขาด
วิธีปฏิบัติตามมาตรฐานการขนส่งทางอากาศ
เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดการขนส่งทางอากาศข้างต้น จำเป็นต้องล้างอำนาจแม่เหล็กของแม่เหล็กที่จัดส่งทางอากาศ แม้ว่าจะเรียกว่าการล้างอำนาจแม่เหล็ก แต่แท้จริงแล้วไม่ใช่การล้างอำนาจแม่เหล็กของแม่เหล็ก แต่ผ่านบรรจุภัณฑ์ป้องกันพิเศษ เพื่อให้แม่เหล็กที่แสดงโดยแพ็คเกจออกสู่โลกภายนอกตรงตามข้อกำหนดการขนส่งความปลอดภัยทางอากาศที่ระบุ สำหรับการป้องกันและบรรจุภัณฑ์ โดยทั่วไปจะใช้วัสดุที่มีการซึมผ่านของแม่เหล็กสูง เช่น แผ่นรีดเย็น แผ่นสังกะสี ฯลฯ หากวัสดุแม่เหล็กมีปริมาณมาก ควรบรรจุหลายชั้น การซึมผ่านของแม่เหล็กของวัสดุที่มีการซึมผ่านของแม่เหล็กสูงนั้นสูงมาก ตามหลักการของกรงไฟฟ้าฟาราเดย์ สนามแม่เหล็กส่วนใหญ่จะหมุนเวียนอยู่ในกล่องหลังจากบรรจุภัณฑ์ และมีการรั่วน้อยมาก
การตรวจจับแม่เหล็ก
สายการบินหรือบริษัทลอจิสติกส์ที่มีวัสดุที่เป็นแม่เหล็กจะต้องให้ลูกค้าทำการทดสอบแม่เหล็กและออก"รายงานการระบุสภาพการขนส่งทางอากาศ"เพื่อให้แน่ใจว่าเที่ยวบินปกติของเครื่องบิน โดยทั่วไป การประเมินการขนส่งทางอากาศสามารถออกได้โดยบริษัทประเมินราคามืออาชีพที่ผ่านการรับรองซึ่งได้รับการยอมรับจากฝ่ายบริหารการบินพลเรือนของประเทศ และโดยทั่วไปจำเป็นต้องส่งตัวอย่างไปยังบริษัทประเมินราคาเพื่อทำการทดสอบอย่างมืออาชีพ แล้วจึงออกรายงานการประเมิน หากไม่สะดวกที่จะส่งตัวอย่าง ผู้เชี่ยวชาญของบริษัทประเมินจะทำการตรวจสอบสถานที่แล้วออกรายงานการประเมิน โดยทั่วไปแล้วจะใช้ระยะเวลาที่มีผลบังคับใช้ของรายงานการประเมินในปีนี้ และหลังจากปีใหม่ โดยทั่วไปจำเป็นต้องทำใหม่
ในระหว่างการตรวจสอบด้วยแม่เหล็ก ลูกค้าจำเป็นต้องบรรจุสินค้าตามข้อกำหนดของการขนส่งทางอากาศ และการตรวจสอบจะไม่ทำให้บรรจุภัณฑ์ของสินค้าเสียหาย โดยหลักการแล้ว การตรวจสอบไม่ได้เปิดสินค้า แต่ตรวจจับเฉพาะสนามแม่เหล็กเร่ร่อนที่ด้าน 6 ของแต่ละสินค้าเท่านั้น หากการตรวจสอบสินค้าด้วยแม่เหล็กไม่มีคุณสมบัติควรให้ความสนใจเป็นพิเศษ ขั้นแรก ด้วยความยินยอมของลูกค้า เจ้าหน้าที่ตรวจสอบแม่เหล็กจะได้รับมอบหมายให้แกะสินค้าออกจากกล่องเพื่อทำการตรวจสอบ จากนั้นจึงเสนอคำแนะนำที่เหมาะสมที่เกี่ยวข้องตามสถานการณ์เฉพาะ หากการป้องกันสามารถตอบสนองความต้องการการขนส่งทางอากาศ สินค้าจะได้รับการคุ้มครองตามคำขอของลูกค้า และจะมีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมที่เกี่ยวข้อง