มอเตอร์แม่เหล็กถาวรและแม่เหล็กถาวร-2
ความสัมพันธ์ระหว่างประสิทธิภาพของแม่เหล็กและประสิทธิภาพของมอเตอร์
1. อิทธิพลของความคงอยู่
สำหรับมอเตอร์กระแสตรง ภายใต้พารามิเตอร์การม้วนงอและเงื่อนไขการทดสอบเดียวกัน ยิ่งมีค่ารีแมนซ์สูงเท่าใด ความเร็วขณะไม่มีโหลดก็จะยิ่งต่ำลง และกระแสไฟที่ไม่มีโหลดก็จะยิ่งต่ำลง ยิ่งแรงบิดสูงสุดมากเท่าใด ประสิทธิภาพที่จุดประสิทธิภาพสูงสุดก็จะยิ่งสูงขึ้น ในการทดสอบจริง โดยทั่วไปจะใช้ความเร็วขณะไม่มีโหลดและแรงบิดสูงสุดเพื่อตัดสินมาตรฐานสนามแม่เหล็กตกค้างของแม่เหล็ก
สำหรับพารามิเตอร์การม้วนงอและพารามิเตอร์ทางไฟฟ้าที่เหมือนกัน สาเหตุที่ยิ่งมีค่าคงตัวสูง ความเร็วขณะไม่โหลดต่ำลง และกระแสไฟไม่โหลดต่ำลง เป็นเพราะมอเตอร์ที่ทำงานอยู่ทำให้เกิดการกลับตัวที่เพียงพอที่ความเร็วค่อนข้างต่ำ แรงดันไฟฟ้าถูกสร้างขึ้นเพื่อให้ผลรวมเชิงพีชคณิตของแรงเคลื่อนไฟฟ้าที่ใช้กับขดลวดลดลง
2. อิทธิพลของการบีบบังคับ
ระหว่างการทำงานของมอเตอร์ อุณหภูมิและการล้างอำนาจแม่เหล็กแบบย้อนกลับจะมีผลเสมอ จากมุมมองของการออกแบบมอเตอร์ ยิ่งแรงบีบบังคับสูงเท่าใด ทิศทางความหนาของแม่เหล็กก็จะยิ่งเล็กลงเท่านั้น และแรงบีบบังคับที่น้อยกว่า ทิศทางความหนาของแม่เหล็กก็จะยิ่งมากขึ้น อย่างไรก็ตาม หลังจากที่แรงบีบบังคับของแม่เหล็กเกินระดับหนึ่งแล้ว ก็ไม่มีประโยชน์เพราะส่วนประกอบอื่นๆ ของมอเตอร์ไม่สามารถทำงานได้อย่างเสถียรที่อุณหภูมินั้น การบีบบังคับนั้นเพียงพอที่จะเป็นไปตามข้อกำหนด และเป็นไปตามข้อกำหนดภายใต้เงื่อนไขการทดลองที่แนะนำเป็นมาตรฐาน และไม่จำเป็นต้องสิ้นเปลืองทรัพยากร
3. อิทธิพลของความเป็นเหลี่ยม
ความเหลี่ยมมีผลกับความตรงของเส้นโค้งประสิทธิภาพของการทดสอบประสิทธิภาพของมอเตอร์เท่านั้น แม้ว่าความตรงของเส้นโค้งประสิทธิภาพของมอเตอร์จะไม่ได้ระบุเป็นมาตรฐานดัชนีที่สำคัญ แต่ก็มีความสำคัญมากสำหรับระยะการเดินทางต่อเนื่องของมอเตอร์ล้อในสภาพถนนที่เป็นธรรมชาติ สำคัญ. เนื่องจากสภาพถนนที่แตกต่างกัน มอเตอร์ไม่สามารถทำงานที่จุดประสิทธิภาพสูงสุดได้ตลอดเวลา นี่คือสาเหตุหนึ่งที่ทำให้ประสิทธิภาพสูงสุดของมอเตอร์บางตัวไม่สูง แต่ระยะการเดินทางต่อเนื่องยาวนาน ฮับมอเตอร์ที่ดีไม่ควรมีประสิทธิภาพสูงสุดเท่านั้น แต่เส้นโค้งประสิทธิภาพควรอยู่ในระดับมากที่สุด และความชันของการเพิ่มประสิทธิภาพควรมีขนาดเล็กที่สุด เมื่อตลาด เทคโนโลยี และมาตรฐานของมอเตอร์ล้อโตเต็มที่
4. ผลกระทบของความสม่ำเสมอของประสิทธิภาพ
สนามแม่เหล็กตกค้างที่ไม่สอดคล้องกัน: แม้แต่แม่เหล็กที่มีประสิทธิภาพสูงเป็นพิเศษบางอันก็ไม่ดี เนื่องจากความไม่สอดคล้องกันของฟลักซ์แม่เหล็กของแต่ละส่วนของสนามแม่เหล็กทิศทางเดียว แรงบิดจึงไม่สมมาตรและเกิดการสั่นสะเทือนขึ้น
การบีบบังคับที่ไม่สอดคล้องกัน: โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หากการบีบบังคับของผลิตภัณฑ์แต่ละรายการต่ำเกินไป การล้างอำนาจแม่เหล็กแบบย้อนกลับก็มีแนวโน้มที่จะเกิดขึ้น ซึ่งนำไปสู่ฟลักซ์แม่เหล็กที่ไม่สอดคล้องกันของแม่เหล็กและทำให้มอเตอร์สั่นสะเทือน ผลกระทบนี้มีความสำคัญมากกว่าสำหรับมอเตอร์แบบไม่มีแปรง
อิทธิพลของรูปร่างแม่เหล็กและความทนทานต่อประสิทธิภาพของมอเตอร์
1. อิทธิพลของความหนาของแม่เหล็ก
เมื่อวงแหวนแม่เหล็กด้านในหรือด้านนอกได้รับการแก้ไข เมื่อความหนาเพิ่มขึ้น ช่องว่างอากาศจะลดลงและฟลักซ์แม่เหล็กที่มีประสิทธิภาพจะเพิ่มขึ้น ประสิทธิภาพที่ชัดเจนคือ ความเร็วขณะไม่โหลดลดลง กระแสไฟไม่โหลดลดลง และประสิทธิภาพสูงสุดของมอเตอร์ภายใต้ค่าคงที่เดียวกัน ทำให้ดีขึ้น. อย่างไรก็ตามยังมีข้อเสียอยู่ ตัวอย่างเช่น การสั่นสะเทือนของการสับเปลี่ยนของมอเตอร์จะเพิ่มขึ้น และเส้นโค้งประสิทธิภาพของมอเตอร์จะค่อนข้างชัน ดังนั้น ความหนาของแม่เหล็กมอเตอร์ควรสอดคล้องกันมากที่สุดเพื่อลดการสั่นสะเทือน
2. อิทธิพลของความกว้างแม่เหล็ก
สำหรับแม่เหล็กมอเตอร์ไร้แปรงถ่านแบบปิด ช่องว่างสะสมทั้งหมดต้องไม่เกิน 0.5 มม. หากมีขนาดเล็กเกินไปจะไม่ติดตั้ง หากมีขนาดเล็กเกินไปจะทำให้มอเตอร์สั่นและลดประสิทธิภาพ เนื่องจากตำแหน่งขององค์ประกอบฮอลล์ที่วัดตำแหน่งของแม่เหล็กและขนาดที่แท้จริงของแม่เหล็ก ตำแหน่งไม่สอดคล้องกัน และต้องตรวจสอบความสม่ำเสมอของความกว้าง มิฉะนั้น ประสิทธิภาพของมอเตอร์จะต่ำและการสั่นสะเทือนจะมีขนาดใหญ่
สำหรับมอเตอร์แบบมีแปรงถ่าน จะมีช่องว่างระหว่างแม่เหล็ก ซึ่งเหลือไว้จนถึงโซนการเปลี่ยนผ่านของการสับเปลี่ยนทางกล แม้ว่าจะมีช่องว่าง ผู้ผลิตส่วนใหญ่มีขั้นตอนการติดตั้งแม่เหล็กที่เข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าการติดตั้งมีความแม่นยำ เพื่อให้แน่ใจว่าตำแหน่งการติดตั้งของแม่เหล็กมอเตอร์มีความแม่นยำ หากความกว้างของแม่เหล็กเกิน จะไม่สามารถติดตั้งได้ หากความกว้างของแม่เหล็กมีขนาดเล็กเกินไปจะทำให้ตำแหน่งแม่เหล็กไม่ถูกต้อง เพิ่มการสั่นสะเทือนของมอเตอร์และลดประสิทธิภาพ
3. อิทธิพลของขนาดการลบมุมแม่เหล็กและการไม่ลบมุม
ถ้ามุมไม่ลบมุม อัตราการเปลี่ยนแปลงของสนามแม่เหล็กที่ขอบสนามแม่เหล็กของมอเตอร์จะมีขนาดใหญ่ ซึ่งจะทำให้มอเตอร์สั่น ยิ่งลบมุมมาก การสั่นสะเทือนก็จะยิ่งน้อยลง แต่การลบมุมโดยทั่วไปมีการสูญเสียฟลักซ์แม่เหล็กบางอย่าง สำหรับข้อมูลจำเพาะบางอย่าง การสูญเสียฟลักซ์แม่เหล็กจะอยู่ที่ 0.5~1.5% เมื่อลบมุมที่ 0.8 เมื่อแม่เหล็กตกค้างของมอเตอร์แบบมีแปรงถ่านมีค่าต่ำ การลดขนาดการลบมุมอย่างเหมาะสมจะเป็นประโยชน์ในการชดเชยสนามแม่เหล็กที่เหลือ แต่การสั่นสะเทือนของพัลส์ของมอเตอร์จะเพิ่มขึ้น โดยทั่วไป เมื่อค่าความคลาดเคลื่อนต่ำ สามารถขยายความคลาดเคลื่อนในทิศทางความยาวได้อย่างเหมาะสม เพื่อให้สามารถปรับปรุงฟลักซ์แม่เหล็กที่มีประสิทธิภาพได้ในระดับหนึ่ง เพื่อให้ประสิทธิภาพของมอเตอร์โดยทั่วไปไม่เปลี่ยนแปลง